東麗11月19日宣布,開發出了大容量的新一代鋰離子電池用隔離層(絕緣膜)。如果將電池的負極材料從此前的石墨改為金屬鋰,蓄電容量將達到目前的2~3倍,但存在安全風險。據稱,新的絕緣膜可解決這個課題。東麗將與電池企業等推進共同開發,力爭3~5年后實現產品化。

東麗開發的絕緣膜有助于鋰離子電池的大容量化
電池的負極材料現在一般為石墨,但如果使用金屬鋰,將增加容量。由于有望應用于純電動汽車(EV)和可穿戴終端等電子產品,以金屬鋰為負極材料的鋰電池目前正受到關注。據稱,如果使用以往的絕緣膜,20次充放電后容量將降至不到一半,而新絕緣膜即使進行100次充放電,容量仍能維持在80%。
另外,使用金屬鋰的電池在充電時會在負極的表面產生鋰的結晶,可能穿破絕緣膜,與正極形成短路,電池的壽命短和安全性也成為課題。東麗的新絕緣膜利用高分子的設計技術,在表面上形成了沒有孔洞的層。通過消除孔洞,可以使鋰結晶難以穿破絕緣層,另外還確保了充放電時所需的鋰離子移動的縫隙。